近些年，随着神木市煤炭事业的蓬勃发展，我市私家车“膨胀式”的增多，尤其给市区停车带来巨大挑战。虽然有关部门也在努力，每年通过改造、新建增加一些停车位，但依然杯水车薪，市区停车难矛盾仍旧突出。由此产生的停车难问题以及因停车而引发的社会矛盾以及影响消防安全的情况时有发生，停车难已经成了当前影响居民群众日常生活的一个重要问题。因此，解决好停车难的问题已成了政府有关部门急需解决的问题。停车难固然与私家车多、停车位少有关，但现实中，一些乱象也导致了停车难。
一、是非机动车占用停车位。很多人行道上的机动车停车位，被自行车、电动车、三轮车等占用，还有一些摩托车也是随意乱停，致使汽车无法停放，这种现象很普遍，几乎每一条街上都存在，造成公共资源巨大浪费。二、是商家侵占公共停车位。一些商家为了吸引顾客，把“禁止停车”的牌子摆在公共停车位上，只允许自己顾客的车辆停放；还有一些卖二手车和租车的，自己的车辆长期停放，公共停车位成了私人停车位。三、是停车不规范浪费资源。有些车主停车不规范，只要是停车位，直接停进去，不管位置有没有停好，结果很多时候斜一点、歪一点，边上的停车位就不能停了。综上所述，要改善神木市区停车环境，既要政府相关部门的努力，也要广大市民的大力配合，同时也要加强执法力度。建议如下：一、建议城市综合执法局对居民小巷，特别是4-6米的巷道进行规划整治并合理划定车位，同时建立长效管理机制。
二、科学规划，提前布局。对于新建设和改造的一些商业区块，一定要提前充分考虑停车问题。科学合理配置空间资源，切勿为了追求商业利益忽视公共基础设施建设。三、加大执法力度，还车位于民。行政执法、交警等部门，对商家占用公共停车位现象要加大执法力度，并建立长效管理机制，还公共停车位于民。同时，对其他车辆占用停车位、机动车不合理停放等现象也要进行严厉处罚。四、扩大停车收费，提高车位利用。事实证明，合理的停车收费，能够提高公共停车位的利用率，一定程度缓解停车难。在现有基础上，我市应当进一步扩大停车收费范围，在提高公共停车位利用率的同时，能消灭私人长期占有的现象。（麟州街道：杨治军）
