建议:
1.进一步提高公共资源使用率，优化道路资源。在不影响行人通行及占用盲道的前提下，最大化的施划停车位置。要在道牙上面加装防护栏，阻止车辆随意停放，在街道两侧道牙上面相对宽的位置施划车辆停车位，不能施划车辆停车位的可以施划摩托车停车位，并安排专人管理，实行有序停放。
2.要动用社会各方的力量，一方面扩大增量，多建停车场，制定相应的优惠政策，引导社会资本投资建设停车场，尤其是兴建立体停车场，占地面积小，停放车辆多。另一方面要优化存量，充分利用现有的停车场，特别是临街单位的空闲场地。动员组织这些单位将空闲场地开发出来进行市场化运作，发挥应有的作用，将能有效地利用社会资源，缓解停车问题。
3.各职能部门相互配合，齐抓共管。工商、城管、环保、交警要各司其职，各尽其责，对不按规定停放的车辆，加大违法停车的处罚力度。对违法行为严管重罚，起到震慑作用。
4.在大中型停车场可以引进智能视频车位引导系统，提高车位利用率，解决车辆乱停乱放问题。智能视频车位引导系统是通过在每个车位上安装智能检测终端来判断当前车位状态，从而统计出当前停车场的空车位数，引导车主快速停车。
5.实行停车收费，专人管理制度。在城区繁华路段部分停车场可以实行停车收费制度，制定统一的收费标准，由县物价局牵头，按照重点区域高于中心区域，中心区域高于一般区域的多元化收费标准，并设立专人管理，这样既能解决车辆乱停乱放的问题，又能创造部分就业岗位。
